宝马官方确认:11月27日推出续航破千公里新车

宝马这几天的动作很大啊,将会发布好几款新车。

11月25日,宝马将会发布iX3。

11月27日,宝马将会发布i3。

另外在广州车展上,还会同步展出全新MINI COUNTRYMAN、宝马全新7系等新车。

其中最令人关注的,就是宝马i3将会采用的全国统一价模式了。

宝马突然提示蓄电池放电_宝马续航1000公里_

宝马官方在展出的海报中,就清楚地写明了,新时代BMW i3将会在11月27日正式上市。

同时还会采用全国统一价模式,大订开启之后价格一步到位。

除了售价模式的变化之外,全新宝马i3的续航能力还是外界非常关注的。

_宝马续航1000公里_宝马突然提示蓄电池放电

根据宝马官方网站公布的信息,宝马i3的CLTC纯电续航里程达到1000km。

电池采用的是大圆柱电池,搭载800V高压快充,峰值功率达到400kW,快充10分钟就可以增加400km的续航里程。

虽然宝马官方宣称CLTC续航达到1000km,但是从宝马i3的申报信息来看,续航里程有906km、912km两种规格。

估计续航里程的不同,可能和不同的测试环境有关。

宝马续航1000公里__宝马突然提示蓄电池放电

全系宝马i3搭载的是第六代BMW eDrive电驱系统,采用单电机后轮驱动,最大功率为235kW,最大马力为320Ps,零百加速4.7秒,最高车速为200km/h。

电池包规格为三元锂电池,容量为108kWh,采用800V高压架构,最大直流充电功率为400kW。

全新宝马i3车身长度为4864mm,车身宽度为1865mm,车身高度为1490mm,轴距为3005mm,前备箱容积为31L,后备箱容积为420L,定位豪华中型轿车。

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外观设计方面,全新宝马i3采用的是宝马Neue Klasse新世代设计语言,和旧款车型完全不同。

首先,车头的双肾格栅尺寸更加扁平,四眼大灯直接融入在了格栅内部,视觉效果上是数字天使光翼。

其次,车头部分的尺寸依然修长,车身也是溜背式的设计,C柱加入了支持发光的字母M。

最后,车尾的视觉效果更加低矮,采用的是横向的L型LED尾灯设计,运动感十足。

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内饰设计方面,全新宝马i3采用的是驾驶位为中心的方案,传统的仪表盘取消,以BMW全景iDrive来显示车辆信息。

BMW全景iDrive显示系统的尺寸为43.3英寸,另外还配备了17.9英寸的无边框触摸屏,支持3D HUD显示。

方向盘升级为全新多功能运动方向盘,支持三区自动空调,支持哈曼卡顿音响。

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各位小伙伴,你们觉得全新宝马i3的起售价格会是多少呢?真能做到全国统一价模式吗?

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