2026年11月7日，据idrw.org（印度国防分析网站，转引PTI消息），英国马丁-贝克公司计划在卡纳塔克邦投资380亿卢比（约合人民币3.3亿元），建设一座军用飞机弹射座椅制造工厂。
卡纳塔克邦大中型工业部长M.B. Patil在11月4日与公司高层会面后公布了这一提案。选址在哈罗哈利工业区第五期，公司已申请10英亩土地，邦政府表示将尽快完成拨地。
这个项目的直接背景是马丁-贝克在印度已经拥有庞大的存量装机基础。目前印度空军和海军航空兵现役飞机上，有超过900张该公司生产的弹射座椅在服役。光辉（Tejas）Mk1和Mk1A使用的正是马丁-贝克的IN16G零-零弹射座椅，班加罗尔此前已设有支持光辉项目的保障设施。
新工厂的定位并不只是“组装”，而是覆盖制造、维护、修理和大修（MRO），并带动本地供应链。项目预计创造超过500个高技能岗位，对于卡纳塔克邦的航空航天产业集群是一次实质性补强。
从更大的图景看，这笔投资发生在印度一边依赖马丁-贝克、一边试图推动弹射座椅国产化的夹缝期。DRDO和ADA正在为光辉Mk2及AMCA研发本土替代方案，但距离成熟取证还有相当距离。马丁-贝克先把工厂落地，等于在“替代品到来之前”把制造和售后节点嵌进了印度本土，姿态比单纯出口更主动。
同一周内，印度公司Tonbo Imaging也提出了在卡纳塔克邦建设高功率微波工厂和测试基地的配套方案，显示该邦正在承接一轮防务制造投资潮。
